Поиск
Доноры Катав-Ивановский район

Доноры Катав-Ивановский район

Подписчики: 53 подписчиков
ID: 163008619

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

blood_donor_trg

СТО Боярд. Производим ремонт ходовой части.
Ремонт и замена двигателей.
Заправляем кондиционеры
Устанавливаем сигнализации
Производим ремонт глушителей
Устанавливаем контрактные двигателя,и КПП.
Производим замену ремней ГРМ на японских,корейский,европейских автомобилях.
Ждем всех по адресу г.Усолье-Сибирское ул.Стопани 10А.

СТО Боярд

Запчасти на автобусы Higer, G Dragon, Yutong. Продаем запчасти на китайские автобусы HIGER, KING LONG, GOLDEN DRAGON, YUTONG!
В наличии запчасти по ходовой, на двигатель CUMMINS и КПП, расходники, стекла, также можем привезти под заказ.
Отправляем транспортными компаниями по всей России!
С НАМИ БЕЗОПАСНО - Если автозапчасть не подошла - заменим или вернем деньги !!
С НАМИ БЫСТРО - У нас собственный склад в Казани, поэтому автозапчасти всегда в наличии !!
С НАМИ КАЧЕСТВЕННО - Только 100% сертифицированные автозапчасти !!
#купитьзапчасти #магазинзапчастей #китайскиезапчасти #запчастикамминз #запчастиизкитая #двигателькамминз #запчастиизкитая #higerавтобус #запчастиcummins #ютонгавтобус #китайскиезапчастиказань
#запчастикаменс
#купитьзапчастикамминз #магазинкитайскихзапчастей#хайгер#хагер#голден_драгон#ютонг
У нас Вы можете найти:
#Амортизатор #барабан #бачок #блок_управления #вал_первичный #вал_вторичный #вал_карданный #вал_промежуточный #вал_КПП #вентилятор #венец_маховика #вилка_КПП #вилка_сцепления #вкладыши_коренные #вкладыши_шатунные #втулка #гайка #генератор #гофра #ГЦС #датчик #диск_сцепления #заглушка #заклепки #замок #зеркало #интеркуллер #клапан #коллектор #кнопка #клавиша #колодка #кольцо #компрессор #конденсатор #коннектор #корпус_КПП #кран #крестовина #кронштейн #крыльчатка #крышка_КПП #кулак #кулиса #лампа #люк #маховик #мотор #муфта #наконечник #накладка #насос_ГУР #помпа_ТНВДТ#ННД #натяжитель #обойма #осушитель #отопитель #палец_рессоры #патрубок #ПГУ #педаль_газа #переключатель #печка #пневморессора #поводок #подушка_двигателя #подшипник #полуось #поршневая_группа #радиатор #распылитель #реле #ремень #ручка #сайлентблок #сальник, #синхронизатор #сошка #спидометр #стабилизатор #стартер #стопор #ступица #трещотка #тросс_КПП #тяга #уплотнитель #упор_сиденья #фара #фильтр #фонарь #форсунка #хомут #шайба #шатун #шестерня #ШФГ #ШГГ #шкив #шланг #шпилька #штанга #щетка #эмблема #якорь#лобовое_стекло#стекло#боковое_стекло

Запчасти на автобусы Higer, G Dragon, Yutong

АВТОСЕРВИС Techno гарант SM. В нашем магазине вы найдете широкий выбор расходных материалов и любых автозапчастей для иномарок.
В ассортименте и под заказ.
В нашем автосервисе высококвалифицированные специалисты с многолетним опытом выполнят качественно и оперативно следующие виды услуг:
• диагностику подвески;
• ремонт ходовой;
• ремонт бензиновых и дизельных двигателей;
• ремонт выхлопной системы;
• автоэлектрику;
• замену ДВС, АКПП, МКПП;
• замену любых жидкостей;
• сварочные работы;
• диагностику и промывку форсунок;
• ТО плановое и текущее;
• замену ГРМ;
• шиномонтаж, балансировку;
• сход-развал;
• запуск двигателя и много другое.
Для консультации обратитесь к нашим специалистам по телефону.
Доверьте своего железного коня профессионалам, которые реанимировали не одну сотню автомобилей!
Гарантия на все работы.

АВТОСЕРВИС Techno гарант SM

ЭКЛИПС 3G. Начну с того, что опишу особенности данного авто, различия с предыдущей моделью и другими авто этого класса и стоимости. Двигатель на моем Эклипсе от Галанта, как и большинство деталей (электрика, ходовая и т.п.) Объем движка 2.4 с выдаваемой мощностью 150 л.с. Движок дефорсированный за счет пониженной степени сжатия, вследствие имеющий ряд особенностей: реально большой моторесурс, меньший износ деталей, таких как ремень ГРМ и т.п. Работает четко, очень ровно, легко. Засчет дефорсации имеет хороший крутящий момент на низких оборотах, что очень удобно и практично в езде по городу, можно на третьей передаче с 1100 оборотов неплохо разгоняться, и экономить топливо, расход которого при нормальном тех. состоянии составляет около 12-13л, если не заваливать с каждого светофора. Однако у этого двигателя есть и другая особенность: ровный набор оборотов во всем диапазоне. Что на 2500, что на 5500, ну почти. По динамике Эклипс 2.4 очень и очень неплох, но у него нет завала на высоких оборотах. И этим он как раз и отличается от предшественника. Этот авто не особо подходит для гонок, если рассматривать его в стоковом варианте. (Хотя, все зависит от водителя, просто надо знать сильные стороны авто) Зато представляет собой прекрасную базу для тюнинга! Движок облегчен по нагрузке, с хорошим объемом. Можно без проблем ставить турбонаддув, впуск-выпуск и т.п. Сравню с Селикой последней модели. (1.8/192 л.с.) Зажигал с ней по городу, по большим улицам, где хорошо чувствовалась разница по динамике, управляемости и т.п. На длинных прямых разгонялись одинаково, НО Селику крутили до упора и казалось, что сейчас мотор вылетит из-под капота и полетит бороздить небеса. А Эклипс легко выходил на пик мощности и так от передачи к передаче, без особых нагрузок. Не думаю, что можно найти в этом классе и ценовой категории авто надежней.
По эксплуатации проблем никаких, и это тоже огромное преимущество машины. Запчастей куча, и все они стоят реально дешево. Например, комплект сцепления-6000р. Бензин можно лить 92-й, ведь машина для Америки. Но я лью только 95-й просто из принципа.
Трансмиссия. НЕ СОВЕТУЮ БРАТЬ АВТОМАТ! Не едет вообще! Очень тупая коробка. А вот механика – просто супер. Такая, какой и должна быть спортивная кулачковая коробка. Упругая, точная, надежная и очень короткая.
Подвеска. Естественно жесткая, но не зубодробительная. У меня стоят итальянские диски R16 и спортивная резина Yokohama 225/50. Машину нереально сорвать с дороги, если не дергать ручник, конечно. Который очень чуткий и буквально провоцирует на дрифты. Все это она может…
Итого, лично я реально не нашел недостатков в этом Эклипсе, даже багажник, и тот довольно вместителен для спортивного купе. Соотношение цена-качество просто фантастическое. Совет покупателю: Если хотите стильный имиджевый спортивный автомобиль, не отличающийся по эксплуатации от недорогой иномарки, то лучше Эклипса вряд ли можно что-то найти. Удачи в поисках, запаситесь терпением.

ЭКЛИПС 3G

МАСТЕРСКАЯ MAD STOOL. ДЕЛАЕМ ВСЕ ВИДЫ СКУТЕРОВ. 4-х тактн. 49см3 4-х тактн. 100-149см3 1. Диагностика неисправностей (полная) без ремонта 900руб 2. Регулировка карбюратора без разборки 300 руб 3. Чистка и регулировка карбюратора с разборкой 1200 руб 5. Ремонт карбюратора / установка ремкомплекта 1000 руб 6. Регулировка барабанного тормоза 45 руб 45 руб 7. Прокачка дискового тормоза (с заменой тормозной ж-ти) 550 руб 550 руб 8. Замена (промывка+смазка) воздушного фильтра 250 руб 250 руб Ремонт двигателя 2-4-х тактн. 49см3 2-4-х тактн. 100-149см3 1. Техническое Обслуживание (со стоимостью масел) 4т-1800 руб 2т-2000 руб 2. Замена цилиндро-поршневой группы /(с регул.клапанов)4т- 3500 руб 2т-3500 руб 3. Замена цилиндра 2т-3000 руб 4т-3200 руб 4. Замена коленчатого вала 4т-4500 руб 2т-4400 руб 5. Замена подшипников коленчатого вала 4500 руб 4500 руб 6. Замена сальников коленчатого вала двигателя от 1400 руб от 1800 руб 7. Полная комплексная переборка двигателя от 5500 руб от 5500 руб 8. Замена двигателя в сборе от 2800 руб от 3000 руб 9. Регулировка клапанов 1200 руб 1500 руб 10. Ремонт головки цилиндра (с регулировкой клапанов) от 2500 руб от 2500 руб 11. Замена впускного коллектора от 500 руб от 500 руб 12. Замена вакуумного бензонасоса от 200 руб от 200 руб 13. Замена масла в двигателе (без стоимости масла) 400 руб 400 руб 14. Замена глушителя от 300 руб от 300 руб 15. Чистка глушителя с последующей покраской 2т от 1000 руб от 1000 руб 16. Замена успокоителя цепи ГРМ 2000 руб 2000 руб 17. Замена масла в редукторе 500 руб 600 руб 18. Замена шестерни редуктора от 1600 руб от 1800 руб 19. Замена шестеренок кикстартера от 400 руб от 600 руб 20. Ремонт кикстартера (чистка, смазка) от 400 руб от 600 руб 21. Замена передних тормозных колодок 400 руб 400 руб 22. Замена задних тормозных колодок от 500 руб от 600 руб 23. Замена троса спидометра от 400 руб от 400 руб 24. Замена троса тормоза переднего от 400 руб от 400 руб 25. Замена троса тормоза заднего от 700 руб от 700 руб 26. Замена троса газа от 600 руб от 700 руб 27. Замена заднего амортизатора (за 1 шт) от 500 руб от 500 руб 28. Замена передних амортизаторов (за пару) от 800 руб от 800 руб 29. Замена ручки тормоза от 150 руб от 150 руб 30. Замена подшипников переднего колеса 500 руб 600 руб 31. Замена сайлентблоков двигателя от 1500 руб от 2000 руб 32. Замена сайлентблока амортизатора от 400 руб от 500 руб 33. Замена платы сцепления от 600 руб от 700 руб 34. Замена подшипников редуктора от 1400 руб от 1600 руб 35. Ремонт сцепления с полной разборкой 1000 руб 1200 руб 36. Замена роликов (грузиков) вариатора или 1000 руб 1000 руб 37. Замена ремня вариатора от 500 руб Шиномонтаж скутера - диски 12 дюймов 1. Замена шины и камеры (колесо снято) 200 руб 2. Замена шины и камеры со снятием переднего колеса 350 руб 3. Замена шины и камеры со снятием заднего колеса от 650 руб Диагностика электрооборудования скутера 49см3 100-149см3 1. Замена лампы за шт. от 100 руб от 150 руб 2. Замена свечи 100 руб 100 руб 3. Замена, установка АКБ 100 руб 100 руб 4. Замена стекла фары (с уплотнением герметиком) от 600 руб от 700 руб 5. Замена стекол указателей поворотов и стоп-сигнала (за шт) от 50 руб от 100 руб 6. Замена электростартера от 450 руб от 600 руб 7. Замена детали электрооборудования (коммутатор, реле и т.п.) от 450 руб от 600 руб 8. Замена спидометра в сборе от 500 руб от 700 руб 9. Ремонт электростартера от 600 руб от 800 руб 10. Замена замка зажигания от 500 руб от 700 руб 11. Снятие установка генератора от 700 руб от 800 руб Дополнительные услуги 49см3 100-149см3 1. Снятие и установка облицовок 500–2500 руб 800-3000 руб 2.. Установка сигнализации от 1500 руб от 1500 руб 3. Замена детали пластиковой облицовки 200-4000 руб 300-4500

МАСТЕРСКАЯ " MAD STOOL"