Поиск
Проверка групп

Проверка групп

Подписчики: 116 подписчиков
ID: 117529967

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

proverkagrypp2gryppa

Автосервис ,,АвтоДрон’’. Адрес:г.Липецк улица Московская 83б
Наши услуги: Техническое обслуживание автомобиля, замена ремнейи цепей ГРМ,ремонт подвески,замена колодок,замена ремней,замена жидкостей,замена масла АКПП,МКП,замена фильтров,комплексное обслуживание автомобиля под ключ.Полный осмотр автомобиля при купле-продаже,с предоставлением толщиномера. Продажа запчастей.Сварочные работы.Замена бамперов,фар,и.т.д.Возможна химчистка,полировка и шумоизоляция автомобиля. И много других видов работ.При замене масла, визуальный осмотр и диагностика подвески Бесплатно!

Автосервис ,,АвтоДрон’’

Клуб любителів Opel Omega , Ваз , Заз і ше всяки. Группа для любителей быстрых ,мощный,крутых тачил например как Opel Omega )))=
Заднеприводные седаны и универсалы среднего класса (европейский сегмент Е) под новым названием Omega взамен прежнего Record дебютировали в августе 1986 года. Сохранив во внешности несомненную преемственность с предшественником, Opel Omega стал более динамичным, обтекаемым (Сх=0,28) и... устремленным в будущее. Это позволило ему занять первое место на конкурсе 'Автомобиль 1986 года'. Однако у моделей первых месяцев выпуска оказалось довольно много 'детских болезней', и к концу 1980-х от них совсем избавились. Так, например, в декабре 1987 года была модернизирована коробка передач, а в 1992-м на двигатели начали устанавливать новые натяжители ремня ГРМ. Именно с этой моделью многие связывают возрождение компании Opel. Огромное количество вариантов комплектаций, просторный салон на пятерых: при схожих габаритных размерах с Mercedes-Benz W124, BMW 5-er и Audi 100 (4738х1760х1445 мм) ширина салона на уровне плеч у Omega самая большая - 1500/1515 мм, а необъятный 520-литровый багажник седана можно увеличить до 870 л за счет складываемой по частям спинки заднего сиденья, что позволило компании конкурировать с именитыми соперниками на равных. Долгое время был вне конкуренции 1850-литровый грузовой отсек длиной 2,9 м универсала Caravan, получаемый из 540-литрового багажника при сложенном заднем ряде сидений, позволяющий перевозить небольшие снегоходы или мотоциклы. Это фирменные черты стиля Opel, который, в отличие от своих немецких конкурентов, не загоняет в опции все оборудование, мало-мальски повышающее комфорт. Хотя бы это приобретение Omega можно считать вполне выгодным.
К тому же большой автомобиль, что бы не говорили о 'ширпотребности' Opel, предпочтительнее и по прочности, и по вместимости и, что уж тут отрицать, по пассивной безопасности, а тот, кто опасается больших эксплуатационных расходов, может выбирать варианты с экономичными двигателями. Коррозионная стойкость кузова у Omega гораздо лучше, чем на предыдущем Record, а съемные передние крылья легко заменить.
Приборную панель интересного стилистического решения украшает множество регуляторов и кнопок, вполне удобных в манипулировании. Приборы легко читаемы, тахометр входит в стандартное оснащение. Сиденье водителя регулируется в поясничной области и по высоте подушки. В стандартной комплектации автомобиль оснащают АБС, пртивопылевыми фильтрами вентиляции и кондиционера, надувными подушками безопасности, центральной блокировкой замков и электростеклоподъемниками.
Автомобиль демонстрирует неплохую управляемость и устойчивость даже на скользкой дороге. И это несмотря на то что спереди применены McPherson и треугольные поперечные рычаги, зато сзади подвеска тоже независимая на продольных рычагах, да к тому же еще на универсалах в нее встроен пневмокорректор положения кузова над дорогой. Однако пятидверная модель Caravan несколько больше склонна к раскачке кузова при резких маневрах влево-вправо. Прекрасная обратная связь с дорогой обеспечивает хорошую безопасность, и остается только догадываться, как банальная подвеска может обеспечивать такой высокий уровень комфорта.

Клуб любителів Opel Omega , Ваз , Заз і ше всяки

Volkswagen TIGUAN CLUB | Фольксваген ТИГУАН. Добро пожаловать на Форум Клуб❗❗
Полностью бесплатный форум📬,
По поиску запчастей ,обсуждений поломок обслуживанию и ремонту обьявлений продаже 🔧⚙ Тигуан Tiguan-ремонт Tiguan-форум Tiguan-разборка Tiguan-тюнинг Tiguan-сделать Tiguan-клуб Tiguan-запчасти Tiguan-масло Tiguan-мкпп Tiguan-прошивка Tiguan-ремонт Tiguan-сервисы Tiguan-автосервисы Tiguan-мастера Tiguan-аксессуары Tiguan-продам Tiguan-барахолка Tiguan-помощь Tiguan-клуб Tiguan-drive2 Tiguan-сообщество Tiguan-разбор Tiguan-городе Tiguan-области Tiguan-починить Тигуан 2 Tiguan-дилер Tiguan-офицальный Tiguan-замена Tiguan-спросить Tiguan-задать Tiguan-вопрос Tiguan-тюнинговать Tiguan-бензин Tiguan-автомат Tiguan 1 -сцепления Tiguan-двигатель Tiguan-поршни Tiguan-коленвал Tiguan-шатуны Tiguan-вкладыши Tiguan-кольца Tiguan-масло Tiguan-гбц Tiguan-грм Tiguan-цепь Tiguan-ремень Tiguan-ремни Tiguan-ролики Tiguan-катушки Tiguan-зажигания Tiguan-свечи Tiguan-прокладки Tiguan-распредвал Tiguan-маслосъемные Tiguan-колпачки Tiguan-подушки Tiguan-двигателя Tiguan-коробка Tiguan-стартер Tiguan-генератор Tiguan-гидротрансформатор Tiguan-соленоиды Tiguan-гидроблок Tiguan-валы Tiguan-шестерни Tiguan-сцепления Tiguan-подшипники Tiguan-выжимной Tiguan-маховик Tiguan-рычаг Tiguan-селектор Tiguan-ходовая Tiguan-часть Tiguan-тормозные Tiguan-диски Tiguan-колодки Tiguan-суппорта Tiguan-направляющие Tiguan-задние Tiguan-цилиндр Tiguan-электро Tiguan-цилиндр Tiguan-опорные Tiguan-подшипники Tiguan-опорники Tiguan-стойки Tiguan-ароматизаторы Tiguan-пружины Tiguan-кулак Tiguan-поворотный Tiguan-ступица Tiguan-ступичный Tiguan-подшипник Tiguan-рычаг Tiguan-нижний Tiguan-верхний Tiguan-рычаги Tiguan-шаровая Tiguan-опора Tiguan-сайлентблоки Tiguan-рычаги Tiguan-стабилизатора Tiguan-наконечники Tiguan-рулевая Tiguan-рейка Tiguan-смазка Tiguan-ступичные Tiguan-кузов Tiguan-двери Tiguan-крышка Tiguan-багажника Tiguan-крыша Tiguan-крыло Tiguan-крылья Tiguan-капот Tiguan-бампера Tiguan-бампер Tiguan-решетка Tiguan-радиатора Tiguan-оптика Tiguan-стекло Tiguan-стекла Tiguan-пороги Tiguan-накладки Tiguan-задний Tiguan-передний Tiguan-лобовое Tiguan-стекло Tiguan-полировка Tiguan-покраска Tiguan-дверные Tiguan-стойки Tiguan-зеркала Tiguan-брызговики Tiguan-электрооборудования Tiguan-эбу Tiguan-мозги Tiguan-блоки Tiguan-блок Tiguan-проводка Tiguan-коса Tiguan-фишки Tiguan-поворотники Tiguan-датчики Tiguan-датчик Tiguan-бензонасос Tiguan-мотор Tiguan-омывателя Tiguan-моторы Tiguan-двигатель Tiguan-авто Tiguan-разборка Tiguan-контракт Tiguan-из Tiguan-японии Tiguan-распилы Tiguan-качественные Tiguan-недорого Tiguan-продать Tiguan-перепродать Tiguan-быстро Tiguan-дешево Tiguan-купить Tiguan-авто Tiguan-машины Tiguan-автомобили Tiguan-запчасти Tiguan-запчасть Tiguan-ништяки Tiguan-тюнинг Tiguan-стейтж Tiguan-авито Tiguan-юла Tiguan-вконтакте Tiguan-автобарахолка Tiguan-тюнинг Tiguan-ремонт Tiguan-сервис Tiguan-провереные Tiguan-недалеко Tiguan-диагностика Tiguan-б/у Tiguan-компрессор Tiguan-кондиционер Tiguan-радиатор Tiguan-дворники Tiguan-щетки Tiguan-коврики Tiguan-купить Tiguan-автозвук Tiguan-магнитолы Tiguan-динамики Tiguan-масло Tiguan-охлаждающие Tiguan-жидкость Tiguan-фильтра Tiguan-продам Tiguan-барахолка Tiguan-помощь

Volkswagen TIGUAN CLUB | Фольксваген ТИГУАН

Daily Service: техцентр Audi, VW, Skoda. Техцентр Daily Service производит ремонт и техническое обслуживания автомобилей концерна VAG. Мы специализируемся на углубленной диагностике и капитальному ремонту агрегатов, поэтому Вы можете быть уверены, что наша задача не только устранить поломку, но и найти ее причину.
Техцентр имеет отдельно стоящее здание общей площадью 1 444 м2, расположенное в ЦАО, оснащенный по стандартам дилерского уровня европейскими производителями оборудования (Rotary, Nova Verta, OMA, Brain Bee, Zeca, Spanesi, Rupes, Sata, Hofmann, Samoa и др.), отдельное помещение под ремонт агрегатов, обширную зону ожидания клиентов и огромный производственный цех.
Основные направления деятельности:
— техническое обслуживание
— замена ГРМ (ременные, цепные, 1.8/2.0 TFSI, 3.2/4.2 FSI и т.д.)
— капремонт двигателя, устранение масложора, гильзовка (CDH, CDN, AUK и т.д.)
— ремонт DSG / S-tronic (0AM / 0CW DQ200, 0B5 DL501)
— окраска деталей (NovaVerta)
— исправление геометрии кузова на стапел
е (Spanesi)
— выхплопные системы (катбэки, даунпайпы, полный выхлоп, развлетвление, активсаунд)
— удаление CAT / DPF / вихревых заслонок / EGR
— чип (st1, st2, st3)
— 3D сход-развал (Hofmann)
— шиномонтаж (Hofmann)
— мойка
— Detailing
Если вы являетесь руководителем по корпоративному автопарку или личный автомобиль зарегистрирован на организацию, мы предоставим Вам условия по безналичному расчету и приоритетному обслуживанию.
Помимо VAG, Вы так же можете у нас обслуживать и ремонтировать автомобили BMW, MB, Porsche.
8 (495) 021-11-01

Daily Service: техцентр Audi, VW, Skoda

СТО АвтоДаймонд. Удобный сервис для вашего Авто!
Сомневаетесь? Приезжайте к нам и убедитесь!
Отлично выполним:
- ремонт подвески и тормозной системы
- развал-схождение ( контроль и регулировку углов установки колес)
- замену масел, фильтров и технических жидкостей
- замена ремней, цепей и шестерен привода ГРМ
- ремонт приводов ведущих колес ( приводных и карданных валов, шарниров, полуосей, ступиц и их подшипников)
- ремонт двигателей
- ремонт рулевого механизма
- ремонт электрооборудования, электронных и электрических систем управления
- компьютерная диагностика
- шиномонтаж и многое, многое другое.........
г. Минск ул. Казинца 125 ( съезд с МКАД) +375 29 616 00 22
г. Минск ул. Восточная 166
+375 29 616 22 00
Работаем почти всегда, но лучше приезжать к нам с 9-00 до 21-00!
И в выходные тоже!!!

СТО АвтоДаймонд